長(zhǎng)城潤(rùn)滑油對(duì)中國(guó)航天事業(yè)做出的巨大貢獻(xiàn)

時(shí)間：2019-01-24 10:38:54 瀏覽次數(shù)： 258

在2018年12月8日凌晨2點(diǎn)的時(shí)間，大多數(shù)民眾都已經(jīng)進(jìn)入了夢(mèng)鄉(xiāng)的時(shí)候。中國(guó)的“嫦娥四號(hào)”探測(cè)器正式發(fā)射升空，將實(shí)現(xiàn)人類首次月球背面軟著陸。這不僅是無(wú)數(shù)航天迷期盼已久的盛宴，更是全體中國(guó)人探月夢(mèng)想的再次成真。是中國(guó)科技到達(dá)頂尖水平的象征，中國(guó)航天事業(yè)的又一大篇章。
背后也凝聚了無(wú)數(shù)人、團(tuán)隊(duì)、企業(yè)的努力。就從小部件來(lái)看，陀螺儀、液壓泵、渦輪泵，都是大國(guó)重器背后的重要支撐，而各個(gè)關(guān)鍵部件還離不開中國(guó)石化長(zhǎng)城潤(rùn)滑油的助力。

       盡管不可或缺，但60年來(lái)卻很少有人關(guān)注和了解中國(guó)石化長(zhǎng)城潤(rùn)滑油。這段歷史有點(diǎn)長(zhǎng)，咱們就挑幾個(gè)重大的事兒說吧：
1958年，北京煤煉油示范廠建立，四年后，面對(duì)國(guó)家“獨(dú)立”發(fā)展航天的迫切需要，這個(gè)廠臨危受命轉(zhuǎn)向含氟潤(rùn)滑油的研發(fā)工作，代號(hào)621廠——中國(guó)石化長(zhǎng)城潤(rùn)滑油前身。
“骨頭像蜂窩似的，中間都是一個(gè)洞一個(gè)洞的，就是氟跟鈣反應(yīng)流失了，變成氟化鈣，所以我們每天吃鈣片。”原621廠廠長(zhǎng)高清嵐在采訪時(shí)這樣形容當(dāng)時(shí)研發(fā)的艱辛。
      1964年，621廠生產(chǎn)合格的第一批特種潤(rùn)滑油正式交付使用，使中國(guó)打破了國(guó)外壟斷，成為少數(shù)幾個(gè)掌握了航天工業(yè)和核工業(yè)用油技術(shù)的國(guó)家之一，后來(lái)的中國(guó)第一顆人造衛(wèi)星“東方紅一號(hào)”也是由長(zhǎng)城潤(rùn)滑油提供的潤(rùn)滑保護(hù)。不過，第一代航天潤(rùn)滑油主要是礦物油，自然存在缺陷，加上從70年代開始以來(lái)，航天器越走越遠(yuǎn)，復(fù)雜程度在提高，于是就有了第二代潤(rùn)滑油來(lái)替代，全氟聚醚進(jìn)入了視野，然而當(dāng)時(shí)全球只有三家公司能生產(chǎn)。
在當(dāng)時(shí)的歷史背景下，國(guó)際技術(shù)封鎖非常嚴(yán)格，好在最終這樣的困難還是被克服了，1973年研制出了帶支鏈全氟聚醚，并一直沿用至今，包括長(zhǎng)征系列運(yùn)載火箭、東風(fēng)系列導(dǎo)彈都使用了它。
有了第二代，自然也有第三代，這是從20世紀(jì)90年代開始的研發(fā)工作，主要是一些低揮發(fā)性合成烴油，在航空航天計(jì)時(shí)儀器、航天高速微型電機(jī)軸承等衛(wèi)星、運(yùn)載火箭、航海領(lǐng)域得到廣泛引用，隨后更成功用于“神舟”系列飛船的姿態(tài)控制系統(tǒng)。
2003年第一艘載人航天飛船“神舟五號(hào)”，使用的是中國(guó)石化長(zhǎng)城潤(rùn)滑油自主研發(fā)的高低溫潤(rùn)滑脂。在為中國(guó)航天事業(yè)的保駕護(hù)航過程中，長(zhǎng)城潤(rùn)滑油的技術(shù)也在同步“更新”。
       2006年的神舟十一號(hào)載人飛船便提出了新的六大技術(shù)要求，最終均被一一攻克，光是這艘飛船，長(zhǎng)城潤(rùn)滑油足足提供了八大類產(chǎn)品。
長(zhǎng)城潤(rùn)滑油有一個(gè)獨(dú)立的分公司是專門生產(chǎn)抗化學(xué)介質(zhì)的潤(rùn)滑油脂。航空用的最多的又兩款潤(rùn)滑脂。長(zhǎng)城7804抗化學(xué)介質(zhì)潤(rùn)滑脂和長(zhǎng)城7805抗化學(xué)介質(zhì)密封脂。

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